Ниже собраны ключевые аргументы и факты, которые критики официальной версии и независимые исследователи используют для её опровержения.
1. Здание ВТЦ 7 (WTC 7) — Главный аномальный объект
- Обрушение без попадания самолета: 47-этажный стальной небоскреб, находившийся в 100 метрах от башен-близнецов, полностью и симметрично рухнул в 17:20 того же дня. Официальная причина — локальные пожары. До и после 11 сентября ни один стальной небоскреб в мире не рушился полностью исключительно от пожара.
- Свободное падение: Даже NIST в итоговом отчете признал, что в течение 2.25 секунд ВТЦ 7 падало с чистым ускорением свободного падения. Это означает, что нижние стальные колонны на протяжении 8 этажей одновременно оказали нулевое сопротивление.
- Засекречивание данных: Модель и параметры, на основе которых NIST смоделировал обрушение WTC 7, были засекречены от независимого аудита под предлогом «национальной безопасности».
2. Финансовые и рыночные аномалии
- Аномальные путпуционы (Put Options): За несколько дней до 11 сентября на бирже CBOE был зафиксирован беспрецедентный всплеск ставок на падение акций двух авиакомпаний: United Airlines (превышение нормы в 28 раз) и American Airlines (в 11 раз), чьи самолеты были захвачены. Инвесторы, купившие эти опционы, заработали миллионы долларов, но их личности так и не были публично раскрыты.
- Исчезнувшие триллионы Пентагона: 10 сентября 2001 года министр обороны США Дональд Рамсфелд публично заявил, что Министерство обороны не может отследить транзакции на сумму $2.3 триллиона. На следующий день ракета или самолет врезались ровно в то крыло Пентагона, где находился финансовый отдел и бухгалтеры, расследовавшие эту пропажу.
- Страховка ВТЦ: Ларри Сильверстайн, подписавший договор аренды комплекса за 6 недель до терактов, включил в полис пункт о терроризме и после катастрофы через суд добился выплаты $4.55 млрд, доказывая, что попадание двух самолетов — это два отдельных теракта.
3. Пентагон и странности в Вашингтоне
- Атака на самое защищенное здание мира: По официальной версии, захваченный Boeing 757 под управлением пилота-любителя Хэни Ханджура (которого инструкторы летной школы описывали как абсолютно неспособного управлять легким Cessna) совершил сложнейший маневр со снижением на 270 градусов и на скорости 850 км/ч влетел в Пентагон на высоте первого этажа.
- Отсутствие крупных обломков: На первых фотографиях и видеозаписях с места падения в Пентагоне отсутствуют характерные крупногабаритные обломки фюзеляжа, крыльев или тяжелых титановых роторов двигателей.
- Изъятие видеозаписей: Спецслужбы в первые минуты после удара конфисковали видеозаписи со всех прилегающих камер (заправки CITGO, отеля Sheraton, дорожных камер). Опубликованы были лишь несколько размытых кадров низкого качества, на которых сам самолет практически не разглядеть.
4. Рейс 93 в Пенсильвании (Шанксвилл)
- Картина катастрофы: На месте падения Боинга 757 возле Шанксвилла спасатели обнаружили лишь воронку в земле и мелкие обломки. В отличие от стандартных авиакатастроф, там не было ни единого целого фрагмента фюзеляжа, тел или крупного багажа.
- Свидетельства очевидцев: Местный коронер (судмедэксперт) Уоллес Миллер публично заявил, что на месте падения он не увидел ни одной капли крови и прекратил работу через несколько часов, так как «там нечего было исследовать».
- Версия сбития: Звонки пассажиров и характер разлета мелких обломков на несколько километров вокруг указывают на то, что самолет мог быть сбит истребителем ПВО, а не упал в результате борьбы на борту.
5. Провал системы ПВО и поведение NORAD
- Отключение стандартных протоколов: Военно-воздушные силы США (NORAD) имеют четкие протоколы: если гражданский самолет теряет связь или отклоняется от курса, истребители-перехватчики поднимаются в воздух в течение 10–15 минут. 11 сентября четыре самолета летали в закрытом воздушном пространстве США более часа, но перехватчики так и не успели ни к одному из них.
- Учения в день теракта: В то же утро ВВС США проводили масштабные учения Vigilant Guardian, имитировавшие захват самолетов и появление фантомных целей на радарах. Это создало хаос в диспетчерских службах, которые длительное время не могли понять, происходят ли события в реальности или это часть военных учений.
6. Находки на «Нулевой отметке» (Ground Zero)
- Необъяснимый расплавленный металл: Спасатели, ликвидаторы и инженеры неоднократно фиксировали наличие озёр жидкого, светящегося металла под завалами, которые оставались раскаленными на протяжении 3–4 недель после катастрофы.
- Исследования пыли: Независимые исследователи (в частности, группа физиков под руководством Нильса Харрита) опубликовали в рецензируемом журнале Open Chemical Physics Journal данные о нахождении в пыли ВТЦ неразорвавшихся частиц нанотермита (высокоэнергетической зажигательной смеси).
- Странные повреждения металлоконструкций: Профессор Джонатан Барнетт из FEMA зафиксировал эффект «горячей коррозии» — стальные колонны были истончены и испещрены дырами, словно «швейцарский сыр», из-за взаимодействия с серой при высоких температурах, что несвойственно обычным офисным пожарам.
7. Поведение властей и уничтожение улик
- Спешка с уничтожением стали: Практически весь стальной каркас башен (десятки тысяч тонн) был объявлен «опасным мусором», быстро разрезан и вывезен на продажу в Китай и Индию без проведения полноценной криминалистической и металлургической экспертизы.
- Борьба за создание комиссии: Администрация Джорджа Буша-мл. сопротивлялась созданию независимой комиссии по расследованию событий 11 сентября на протяжении 441 дня. На расследование катастрофы Challenge (гибель челнока) было выделено $175 млн, на расследование 11 сентября — изначально всего $3 млн.
- Секретные страницы: 28 страниц из итогового отчета Конгресса США, касающиеся роли зарубежных государственных лиц (в частности, Саудовской Аравии) и финансовых источников террористов, были строжайше засекречены и не публиковались более 15 лет.
